Objetivo:
- Controlar el sistema de calefacion y mangueras.
Control de seguridad:
- Tenga cuidado al tocar las mangueras, ya que pueden estar mas calientes de lo que UD piensa!
- Mientras controla las mangueras, cuídese de no tocar las partes calientes del motor. Cuídese de no tener ropa suelta cuando el motor esta trabajando.
- Use los elementos de protección personal provistos para el trabajo antes de comenzar el mismo. Uno se podría lastimar aun tomando muchas precauciones.
- Siempre debe asegurarse que el lugar de trabajo esta tan seguro como podría conseguirse. Nunca use herramientas rotas o equipos que no están en buenas condiciones.
- Siempre siga las instrucciones de seguridad del fabricante del vehículo que UD esta reparando.
- Asegurese de que UD entiende y sigue todos los procedimientos legales, y los procedimientos de seguridad personal al efectuar las siguientes reparaciones. Si UD no esta seguro de cómo hacer el trabajo, pregunte a su supervisor.
Puntos a tener en cuenta:
- El sistema de calefacción es muy simple. El mismo consiste de un elemento central que es un radiador pequeño, por el que circula el refrigerante del motor del vehículo. Al encender el ventilador del calefactor, se hace pasar aire por el radiador caliente, que luego llega a la cabina de pasajeros. Este sistema pasivo necesita poco mantenimiento a no ser que se rompa.
- En algunos sistemas, una válvula que se opera desde la cabina de pasajeros con una leva o perilla, sirve para controlar el flujo de fluido por el calefactor.
- Controle los controles del calefactor
Fíjese que los controles en el vehículo se muevan bien y no estén rotos o trabados.
- Controle las mangueras del calefactor
Examine las mangueras y agarraderas que conectan el calefactor al motor. Asegurese de que no están rajadas o muestran signos de deterioro o corrosión. También asegurese de que no hay pérdidas en el sistema.
- Opere el motor y controle el radiador del calefactor
Opere el motor por unos minutes para calendar el fluido. Toque las mangueras de entrada y salida del calefactor. Ambas temperaturas serán parecidas. Si la manguera de salida esta mucho mas fría que la de entrada, Entonces el radiador o una de las mangueras pueden estar tapados. Comunique esto a su supervisor.
- Controle que el calefactor este funcionando correctamente
Encienda el calefactor para confirmar que llega aire caliente al interior del vehículo, y que todos los controles operan bien.
